不怕干扰大，就怕定力差！奔腾T77通过强电磁干扰AEB测试

人工智能、万物互联趋势下，新的汽车时代呼之欲出。人类出行方式正面临前所未有的变革，也带来全新的思考：汽车作为与生命安全息息相关的乘用工具，网联汽车安全性如何保障？

近日，“世界智能网联汽车大会”在北京国家会议中心盛大召开，大会以“跨入汽车新时代”为主题，来自国内外智能网联汽车以及关联领域的品牌和厂商参会，展示前沿科技和最新成果，显现了智能网联汽车的繁荣盛况。

一汽奔腾遵循汽车创新要以确保交通安全为前提，现场展示了多种形式的智能科技，并顺利通过国内首次强电磁干扰AEB测试，该消息已在央视新闻频道《朝闻天下》中播出。

AEB全称为自动制动功能或智能刹车系统，该系统可以通过雷达测量与前车或障碍物的距离，当两者之间距离小于安全值，而驾驶员又未及时踩制动踏板时，AEB将启动并自动刹停车辆。这项关键时刻能救命的功能，却一直是测试演示的“重灾区”，面对复杂的测试环境与其他干扰，AEB系统常因无法识别而屡屡出现“刹不住”的局面。本次奔腾T77强势通过“国内首次强电磁干扰AEB测试”，展现了奔腾T77在汽车主动安全领域的领先成果。 

作为新奔腾品牌向上发展过程中的重磅车型，T77全面展现奔腾品牌对前沿智能科技的探索精神，全球首搭AI全息智控系统，在语音交互的基础上，还可实现3D视觉互动，并能够提供3种人物形象，5种个性装扮，以及43种场景化技能，进一步提升用户人机互动体验度。该3D全息影像是奔腾开发院自主创新产品，其旨在打造一款集科技化、智能化、网联化于一体的车载伙伴系统。

值得一提的是，奔腾T77在造型上同样做到焕然一新：采用“光影折学”全新设计语言，通过光影与线条的巧妙运用，令整车外观动感、时尚、活力、科技，营造出静中有型、动中有势的视觉效果；内饰设计遵循“环、薄、轻、悬”的设计理念，着重于强调形体材质的轻盈和科技感，营造出非凡的轻奢氛围，真正做到了颜智双全。

面对汽车智能化的飞跃式变革，新奔腾亦奔腾不止。本次通过国内首次强电磁干扰AEB测试，展现了新奔腾以用户为中心、以用户需求为出发点，始终坚持服务大众的一贯坚持。未来，全息智控SUV奔腾T77也将带给用户更加安全、更加智能、更加舒适的行车体验。