一家被科技耽误造车的企业到底有啥好——广汽三菱欧蓝德亮点解解析

说出来你可能不信，宜家这个卖家居的企业，居然靠着1元一支的冰淇淋每年实现超过1000万的营业额，成了一个被家居“耽误”的餐厅。

一件事情的最强体验叫做“峰”，一件事情的最后体验叫做“终”，“峰终定律”构成了人们对一件事情的主要印象。正如同宜家处处小惊喜带来的“峰”，和出口处冰淇淋带来的“终”。也如同广汽三菱欧蓝德，它能给我们带来什么样的“峰终”体验？

广汽三菱欧蓝德的“峰”体验

四驱技术是三菱的看家本领。除了帕杰罗等车型搭载的大名鼎鼎的超选四驱，EVO、欧蓝德等车型上使用的S-AWC也是功力超群的四驱技术，有了它可大幅提高车辆的行驶稳定性，提升车辆在各种路况下的驾驶乐趣与安全性，可谓是车轮的"超级大管家"。

S-AWC（超级全轮控制系统）最初是为了提高赛车在赛道弯道上的性能而研发的四驱系统，所以车辆可以依据S-AWC精确控制牵引力、制动力、前后/左右轮间扭矩输出。广汽三菱欧蓝德既能带你跨过山和大海↓

又能带你穿过人山人海↓

S-AWC超级全轮驱动系统组成：

AYC主动偏航控制系统

ACD主动中央差速器

ASC主动稳定性控制系统

ABS防抱死制动系统

源于EVO赛车的S-AWC四驱系统更多是为了提升车辆公路行驶性能,提升车辆过弯能力，将其应用到SUV车型上，也就注定了欧蓝德定位是一款城市型SUV ，而不是像老大哥帕杰罗那样偏重越野。

通过S-AWC按键,可以切换四种驱动模式。从四种驱动模式应用特点不难看出，广汽三菱欧蓝德用车场景更多是在普通城市道路,或者普通坑洼烂路。这也侧面印证S-AW四驱系统更加侧重公路表现。

广汽三菱欧蓝德的“终”体验

能够在具备良好脱困能力和四驱系统的同时，还能给你体验不错的动力性能和燃油经济性。你会相信这是一台使用2.4L发动机的七座SUV，在开空调情况下的油耗？

（不需要“节油赛”式的驾驶方法，2.4L的七座SUV被笔者开出了8L/100km的平均油耗）

说到日系车，省油算是公认的一大优势，虽然欧蓝德在车身重量没有优势（整备质量在1500-1700kg之间，途观L则在1600-1800kg之间），但是得益于世界范围内领先的MIVEC技术，低油耗也不是以轻重量换来的。上个世纪领先世界首次将气门升程与气门正时同时运用的三菱MIVEC技术，到现在已经从东南三菱到广汽三菱全线布局。

广汽三菱欧蓝德使用的是三菱4J系列发动机，请留意下面的这些关键词点：

拥有4J11和4J12两个型号的发动机，排量分别为2.0L和2.4L两款；

搭载MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统；

采用压铸缸体和缸盖，达到轻量化目的；

目前这款发动机只应用于广汽三菱欧蓝德中。

看过了数据，我们来看下它的技术特点。这台发动机大部分结构采用铸铝材质，整个长宽高尺寸分别为4705mm、1810mm、1710mm，由于采用自然吸气进气形式，没有涡轮和中冷器等结构，整个发动机显得非常简洁、紧凑。

整个布局与其他厂家发动机基本保持一致，独特之处在于上半部分。三菱用于实现气门升程的驱动马达布置在缸盖罩盖位置。另外，由于三菱4J1系列发动机采用了单凸轮轴设计，这样的优势在于能使发动机结构更加紧凑，一定程度上实现发动机的轻量化，且更简单的结构能使后期维护更加便捷 。

那么单凸轮轴的MIVEC发动机是怎么工作的呢？

如同人在走路和跑步时的呼吸频率、深度不同，发动机在吸入新鲜空气做功时，根据负荷高低不同，需要新鲜空气的量也不尽相同。而三菱独有的MIVEC技术就是通过改变发动机进气机构——气门的开闭时间长短与角度大小，让发动机根据不同工况自由呼吸。
    MIVEC技术可实现气门正时与升程连续可调，它通过驱动电机驱动蜗轮蜗杆，去间接改变气门的开闭行程。当发动机在低负荷状态下运转时，MIVEC控制气门以较小的角度开启，较短时间就能满足动力需求，且能达到节油的目的；当发动机工作在高负荷状态下时，气门则以较大角度开启较长时间，以达到与更多燃料混合燃烧，爆发更强动力。

（摆动凸轮结构分为基圆区和升程区，该摆动凸轮与进气摇臂直接接触，用来调节气门升程大小。）

在这个MIVEC系统大脑的指挥下，发动机能够同时实现气门正时和气门升程无极可变，从而实现发动机随时处于最佳工况，达到高动力与低油耗兼备的效果。

编辑点评：

广汽三菱欧蓝德作为一款城市SUV车型，虽然跋山涉水并不是它的主要任务，但是性能卓越的S-AWC超级全轮控制系统和优良的发动机技术，既能带给我们笑看砂石雪地路面的轻松，又给了我们在市区行车超低的油耗表现。

相比于分时四驱和全时四驱，S-AWC系统能让车辆够更省油，动力控制更精准，操控性更好。相比于其它的适时四驱，三菱多年的汽车拉力赛经验全部倾注于汽车动力和驱动控制系统，这也是三菱在四驱控制方面最大的优势。这样一台无与伦比的SUV才是我们生活中更多乐趣的来源。

而所搭载的4J1系列发动机凭借MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以同时兼顾燃油经济性和动力性能表现，还能有效减少污染物排放，在同级别自然吸气发动机中占据领先地位。