魅族16X震动体验打折？不！这配置依然良心

      今年八月，魅族16年度旗舰的出现，为钟爱旗舰的用户带来了一款出色的产品。不只拥有强悍的骁龙845处理器，IMX380业界顶尖CMOS，它在如震动等细节体验上都做到了尽善尽美。今天下午，科技博主@老爆科技 放出消息表示，即将发布的魅族16X没有采用魅族16同款的横向线性马达，而是采用Z轴线性马达，震动体验上略有下降。

消息一出，很多魅友却纷纷为魅族16X撑腰说话“正常，成本摆在那里”“Y轴跟横向线性马达体验相差不大”，可以看出其实很多魅友对于新机的这项配置缩减并不是太在乎。

实际上，魅族16上的横向线性马达具体点而言就是，机型震动是通过按键的前后左右运动产生震感，而魅族16X的Z轴线性马达，则沿用了比较传统的上下振动模式，因此它的振动力量稍弱，而持续时间较短，体验确实有一定下降。

不过，魅族16X作为一款中端机型，把成本花在刀刃上的做法，其实也值得我们谅解，更何况，很多用户对震动功能其实并非那么关心，因为他们每每拿到新机，第一件事要做的就是关闭掉手机的震动功能。

此外，根据科技博主@肥威 的爆料，魅族16X上不会出现热管散热方案，因为骁龙710相比骁龙845的发热量没有那么夸张。事实上，由于采用10nm制程打造，同时主频不会设定得偏高，魅族16X上的骁龙710能为用户带来流畅体验的同时，有效控制机型发热，没有热管散热其实也可以理解。

除了这两处地方有所缩减以外，魅族16X的表现整体还是很给力的。接替骁龙660的新一代中端神U骁龙710，拥有屏幕指纹识别方案，魅族16同款的旗舰级摄像头方案，魅族16X上依然可见浓浓的魅族品牌基因，这也将帮助它赢得更多用户欢心。

想要坐等魅族16X新机发布，却担心它没有热管、没有横向线性马达？别怕，它们的影响真没那么大。